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苹果暂停与现代起亚的谈判,苹果汽车何时能来?

2021-02-07 15:02:04  来源:中国商业观察报     编辑:李帆

彭博社2月6日消息,苹果公司与韩国现代汽车、起亚汽车关于电动汽车的谈判在近期暂停。苹果正与其他汽车制造商洽谈。

1月10日,有关苹果公司和现代汽车计划在3月份签署一项关于电动化自动驾驶汽车合作协议的消息传出。随后,现代汽车发声明称,正在与苹果谈判,但可能考虑到苹果保密管理的需要,其随后更新了一份声明,删去了“苹果公司”的名字并表示“我们一直在收到来自不同公司关于开发自动驾驶电动汽车的合作请求,但讨论还处于初始阶段,尚未做出决定”。

知情人士称,除了对谈判相关报道的疑虑,此次双方的谈判还有其他问题,其中一个是现代集团内部的分歧,即现代和起亚哪个品牌为苹果生产汽车。该知情人士透露,如果谈判最终恢复,起亚的可能性更大,或许会考虑在其位于美国乔治亚州的工厂生产苹果汽车。

此前韩媒报道称,现代汽车不愿成为苹果的代工厂,将把该项目交给子公司起亚汽车。项目计划在起亚汽车的乔治亚州工厂生产新型苹果汽车,或两者共同在美国投资建设新工厂,并计划在2024年率先生产10万辆汽车,随后年产能逐渐达到40万辆。

目前尚不清楚苹果和现代是否会重启谈判。从全球来看,有产能且有大规模制造汽车能力的制造商并不多,而其中有多少家有兴趣?此前有媒体报道,苹果公司与至少6家日本汽车制造商展开了磋商。

2020年末,苹果汽车的消息开始不断从供应链传出。潜在合作伙伴除现代汽车和奔驰-戴姆勒外,还包括本田、大众、福特、吉利等传统车企,特斯拉则被排除在外。2020年12月,苹果向和大、和勤、富田等台湾汽车零组件厂提出备货要求。此外,苹果正与台积电合作,开发自动驾驶汽车芯片,并探索在美国建立工厂的可能性。

2014年,苹果代号为“泰坦计划”的造车项目启动,此后一波三折。2016年至2019年间,该项目裁掉了数百名员工,原因是成本快速膨胀,该公司也改变了其重点,从开发电动汽车变成了开发自动驾驶技术,之后苹果又将目标改了回来,希望继续自主造车。

 

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